หน้า: 1

ชนิดกระทู้ ผู้เขียน กระทู้: ต้นเหตุ ปั๊มติ๊กเสีย ป้องกันก่อนลมจับ By Tiresbid  (อ่าน 85 ครั้ง)
add
เรทกระทู้
« เมื่อ: 7 พ.ค. 18, 11:00 น »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความ
Send E-mail

แบ่งปันกระทู้นี้ให้เพื่อนคุณอ่านไหมคะ?

ปิดปิด
 

New Group : TIRESBID-ONLINE
ชวนเข้าร่วมกลุ่ม แชร์ประสบการณ์ & สิทธิพิเศษก่อนใคร
https://www.facebook.com/groups/tiresbidonline/
.
New Channel : Tiresbid on YouTube
ชวนมากด Like & Subscribe กันเยอะๆนะครับ
คลิกเลย : http://bit.ly/TiresbidYoutube
#Tiresbid #TiresSpeicalist #จอร์จไทร์บิด

สวัสดีครับ วันนี้ จอร์จ มีศัพท์ใหม่และเป็นหัวข้อจะมาคุยกันในครั้งนี้ครับ “ ปั๊มติ๊ก ” ใครทราบหรือรู้จักบ้างไหมครับ ช่วยกันคอมเม้นท์มาได้เลยนะครับ หลังจากอ่านจบแล้ว สำหรับคนรักรถ นักแต่งรถ ในวงการสายซิ่งคงทราบกันเป็นอย่างดี แต่เพื่อนๆหลายท่าน ไม่ทราบคงไม่แปลกครับ จอร์จ จะมาเล่าให้ฟังว่า สิ่งนี้สำคัญอย่างไรและผลเสียอย่างไรกับรถยนต์ของเรา “ปั๊มติ๊ก” เป็นชื่อเล่นในวงการก็ว่าได้ครับ ซึ่งชื่อแบบทางการจะเรียกว่า
“ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ” ในปัจจุบันรถยนต์ที่ใช้ระบบหัวฉีดมีความต้องการแรงดันที่สูงขึ้น เพราะของเดิมจากโรงงานมันไม่แรงถูกใจต้องเปลี่ยนกันหน่อย จึงเปลี่ยนมาใช้ระบบ “ ปั๊มติ๊กไฟฟ้า ” ปัจจุบันมีทั้งแบบ เรกกูเรเตอร์อยู่ในถังน้ำมัน และแบบใช้ ECU เป็นตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า ซึ่งเป็นส่วนสำคัญมากในระบบหัวฉีด ทำหน้าที่ควบคุมการปรับแรงดันความสมดุลของเหลวในห้องเครื่องอย่างเหมาะสม อีกชื่อนิยม คือ “ปั๊มซิ่ง“

แล้วเพื่อนๆทราบกันไหมครับ “ปั๊มติ๊ก” มักจะเสียบ่อยๆหรืออะไรคือสาเหตุหลักๆ เพื่อนคงพอ
เดากันได้นะครับ คงเป็นเรื่องการปล่อยให้น้ำมันให้ใกล้หมดเป็นประจำนั่นเอง หลายท่านเห็นสัญญาณไฟแจ้งเตือนน้ำมันหมด ยังชะล่าใจ วิ่งได้อีก 10 – 20 กิโลสบายๆ เป็นสิ่งที่ไม่ถูกต้องนะครับจะส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วนรถยนต์ เพราะการทำงานของปั๊มติ๊กเป็นชิ้นส่วนที่ต้องการน้ำมันมาหล่อเลี้ยงเพื่อ ป้องกันความร้อน พูดง่ายๆคือเมื่อไม่มีน้ำมันมาหล่อเลี้ยง “ปั๊มติ๊ก” ต้องทำงานหนักขึ้นและก็พังในที่สุดครับ

ดังนั้น จอร์จ จะมาแนะนำเทคนิควิธียืดอายุให้ใช้งานได้นานๆจากเมื่อกี้เกริ่นไปแล้วว่าไม่ควรรอน้ำมันใกล้หมด แล้วค่อยไปเติมแต่เพื่อนๆก็คงสงสัยอีกว่าแค่ไหน ควรเติมได้แล้ว จอร์จ แนะนำแบบนี้ครับ ควรหมั่นเติมน้ำมันให้เกินครึ่งถังอยู่เสมอ หรือหากเพื่อนๆจอดรถทิ้งไว้นานๆ ไม่ค่อยได้ขับไปไหนแนะนำให้เติมน้ำมัน “เบนซิน” ที่ไม่มีส่วนผสมของเอทานอลจะช่วยป้องกัน “ปั๊มติ๊ก” ไม่ให้เสื่อมสภาพเร็วได้เช่นกัน “ดีเซล” ก็ใช้เงื่อนไขเดียวกันครับ (เดี๋ยวจะหาว่า จอร์จ ไม่เตือน)

แต่หากรถของเพื่อนๆมีอาการดังต่อไปนี้ต้องรีบเข้าศูนย์บริการ หรือเข้าอู่ที่ได้มาตรฐานทันทีเลยครับ จาก จอร์จ ประมาณการค่าเสียหายคร่าวๆ กรณีเปลี่ยนทั้งชุดมีราคาตั้งแต่ 5,000 ไปจนถึงหลักหมื่น ขึ้นอยู่กับยี่ห้อรถที่เราใช้ด้วย เสียทีขนหน้าแข้งร่วงกราว แน่นอนเลยครับ สำหรับแนวทางป้องกันก่อน จอร์จ รวบรวมลักษณะอาการมาให้แล้วครับ หากเราอยากประหยัดเงิน สามารถเปลี่ยน “ปั๊มติ๊ก” ได้เองเช่นกัน เรามาดูพร้อมกันเลยครับ

อาการปั๊มติ๊กพัง!
- ไม่มีเสียงดัง ติ๊กๆ ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ (รถรุ่นเก่า)
- รถสตาร์ทติดยาก (เช็กแบตเตอรี่เต็ม ไดร์สตาร์ทดัง ฟิวส์ไม่ขาด)
- สตาร์ทรถแล้วเครื่องยนต์กระตุก หรือเร่งไม่ขึ้น
- เครื่องยนต์สะดุด ขณะขับรถที่ความเร็วคงที่
- รถติดแก๊ส สตาร์ทน้ำมันไม่ติด สตาร์ทแก๊สติด

วิธีเปลี่ยน “ปั๊มติ๊ก” ด้วยตนเอง
- ถอดเบาะหลังออกเพราะ (ปั๊มติ๊ก อยู่ใต้เบาะ)
- สังเกตแผ่นเหล็กใต้เบาะ (รูปวงรี)
- ใช้ไขควงแฉกเอาน๊อตทั้ง 4 ตัวออกมา
- ปลดตัวล็อคที่ปลั๊กเขียวอ่อนทั้งสองข้าง
- ใช้ประแจเบอร์ 10 ขันน็อตที่ตัวปั๊มออก
- ดึงปั๊มติ๊กตัวเก่าออกมา ใส่ของใหม่เข้าไป

ถ้าหากเพื่อนๆไม่ได้ชำนาญหรือรู้สึกกังวลแนะนำให้เข้าอู่ หรือ ศูนย์บริการดีกว่าครับ เพราะเป็นเรื่องยุ่งยากพอสมควรในการต้องรื้อเบาะหลังรถยนต์ แล้วต้องมาถอดชิ้นส่วนต่างออกอีก ไหนจะต้องเปลื้อนน้ำมันเลอะเทอะ หลายท่านก็คงไม่อยากจะเนื้อตัวมอมแมมแน่นอน ดังนั้นสุดท้ายนี้ จอร์จ ขอให้เพื่อนๆดูแลรถยนต์ให้ดีนะครับ การละเลยถือเป็นความประมาทอย่างหนึ่ง หากมีข้อสงสัยต้องการสอบถามทางเทคนิค หรือ ต้องการให้ จอร์จ แนะนำเพิ่มเติม ติดต่อมาได้เลย Line@ : @tiresbid ครับ จอร์จและทีมงานพร้อมให้คำแนะนำครับ ไหนๆก็ทักมาแล้วอยากเปลี่ยนยางด้วย แจ้งมาได้นะครับ หากไม่สะดวกพิมพ์อยากคุยกันมากกว่า โทรมาเลย : 080-589-4711 (คุณคิม) คุยง่าย แนะนำดี ไม่ผิดหวัง และ หากต้องการตรวจเช็คสภาพรถยนต์ ฟรี !
(โปรโมชั่น : เมื่อเปลี่ยนยางครบ 4 เส้น) สนใจแจ้งและนัดวันเข้ามาได้เลยครับ ขอบคุณครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 4 ก.ค. 19, 17:15 น โดย tiresbid » noticeแจ้งลบความคิดเห็นนี้   บันทึกการเข้า
Tags:  ยางรถยนต์  รถยนต์  บทความรู้  รีวิวยางรถยนต์  เคล็ดลับรถยนต์  ยางออนไลน์ 

หน้า: 1

 
ตอบ
ชื่อ:
 
แชร์ไป Facebook ด้วย
กระทู้:
ไอค่อนข้อความ:
ตัวหนาตัวเอียงตัวขีดเส้นใต้จัดย่อหน้าชิดซ้ายจัดย่อหน้ากึ่งกลางจัดย่อหน้าชิดขวา

 
 

[เพิ่มเติม]
แนบไฟล์: (แนบไฟล์เพิ่ม)
ไฟล์ที่อนุญาต: gif, jpg, jpeg
ขนาดไฟล์สูงสุดที่อนุญาต 20000000 KB : 4 ไฟล์ : ต่อความคิดเห็น
ติดตามกระทู้นี้ : ส่งไปที่อีเมลของสมาชิกสนุก
  ส่งไปที่
พิมพ์อักษรตามภาพ:
พิมพ์ตัวอักษรที่แสดงในรูปภาพ
 
:   Go
  • ข้อความของคุณอยู่ในกระทู้นี้
  • กระทู้ที่ถูกใส่กุญแจ
  • กระทู้ปกติ
  • กระทู้ติดหมุด
  • กระทู้น่าสนใจ (มีผู้ตอบมากกว่า 15 ครั้ง)
  • โพลล์
  • กระทู้น่าสนใจมาก (มีผู้ตอบมากกว่า 25 ครั้ง)
         
หากท่านพบเห็นการกระทำ หรือพฤติกรรมใด ๆ ที่ไม่เหมาะสม ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสื่อมเสียแก่สถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์ รวมถึง การใช้ข้อความที่ไม่สุภาพ พฤติกรรมการหลอกลวง การเผยแพร่ภาพลามก อนาจาร หรือการกระทำใด ๆ ที่อาจก่อให้ผู้อื่น ได้รับความเสียหาย กรุณาแจ้งมาที่ แนะนำติชม