ปตท. Semi SM เบอร์ 40 4ลิตรแถม 1ลิตร ถ่ายที่ 10000 โลบวก-ลบ เปลี่ยนกรองแก็สที่ระยะ 40000 ดูสายข้อต่อ-หัวฉีด แก็ส-หม้อต้ม เปื่อยผุเปลี่ยน เข้าศูนย์ทีเดียวตอนเช็ค 5000โลแรก นอกนั้นไม่เคย รถผม 150000 โลแก็สแล้วฮะ ชิวๆ หรือจะเป็น PTT NGV 10W-40 ก็ได้ครับ ที่เหมาะกับการเผาไหม้ที่อุณหภูมิสูงๆได้ดี